[ 01 / UVOD ]
Sto trideset godina jednog proizvoda
Weweler-Colaert proizvodi gibnjeve sto trideset godina, u kvalitetu prve ugradnje za svakog proizvođača vozila — a sada su dostupni i u Srbiji, preko nas.
Od prvih patenata Henrija Wewelera do čuvenog patenta gibnja iz 1904. godine, po kome ih sve fabrike proizvode i danas, kompanija je ostala tehnološki lider u projektovanju, razvoju i proizvodnji gibnjeva i paraboličnih gibnjeva.
Danas je deo VDL grupe i jedina je koja drži kompletan program — od klasičnog višelisnog gibnja do paraboličnog, uz pripadajuće čaure i delove za remont.
„Patent gibnja iz 1904. godine, po kome se gibnjevi proizvode i danas.” Weweler-Colaert · deo VDL grupe
[ 02 / ASORTIMAN ]
Šta držimo na stanju
Program WEWELER-COLAERT
- GibnjeviPrva ugradnja
- Parabolični gibnjevi
- Glavne čaure
- Delovi za remont gibnja
[ 03 / PRIMENA ]
Za šta se ugrađuje
- Kamioni
- Autobusi
- Prikolice i poluprikolice
[ 04 / PATENT ]
Zašto je gibanj i dalje gibanj
Vazdušno vešanje je preuzelo velik deo teretnog programa, a gibanj je i dalje tu. To nije inercija tržišta nego posledica onoga što gibanj radi.
Gibanj istovremeno nosi opterećenje, vodi osovinu i prigušuje oscilacije — tri posla jednim elementom, bez kompresora, ventila i creva koji mogu da otkažu. Na građevini, na lošem putu i pod promenljivim tovarom to je i dalje najotpornije rešenje koje postoji.
Patent iz 1904. odredio je geometriju listova i način njihovog naleganja. Sve što se posle toga menjalo — čelik, termička obrada, sačmarenje, parabolični profil koji smanjuje masu — menjalo se unutar tog okvira.
[ 05 / SRODNI PROGRAMI ]
Šta se najčešće traži uz ovo
[ 06 / SLEDEĆI KORAK ]
Treba vam gibanj po meri vozila?
Sa markom, modelom i podatkom o osovinskom opterećenju potvrđujemo tačan tip pre porudžbine.
-
Dežurstvo 00–24Delovi se izdaju i vikendom kada vozilo stoji.
-
Sopstvena dostavaIsporuka istog dana za Beograd i okolinu.
-
Sve na stanjuProgram se drži u magacinu, ne poručuje po potrebi.
-
Provera pre porudžbineKompatibilnost potvrđujemo po OE broju ili broju šasije.